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2025-07-23 0
全球经济复苏乏力,中越贸易却逆势狂飙——2025年上半年广西始发班列发货量暴涨283%,双边贸易额连续四年破2000亿美元。
这股增长热潮源自铁路互联的硬核效率,直接打脸贸易保护主义,证明务实合作才是真出路。
班列运输已成两国供应链的黄金通道。
上半年出口货物18870标箱冲上新高,跨境铁路热得发烫,友谊关口岸通关6小时直达河内,水果三天就到中国餐桌。
贸易数据更惊人,2024年双边额突破2600亿美元,中国稳坐越南最大伙伴位置,越南农产品借势爆发——榴莲对华出口占中国进口总量47%,火龙果、河粉跟着火出圈,越南农户收入蹭蹭涨,中国消费者乐享平价美味。
这种双赢绝非偶然,地缘优势让越南成中国进军东盟的跳板,产业链深度捆绑,光伏、轻轨项目落地,电力供应稳了,市民出行顺了。
合作搞实了,民生自然甜。
榴莲订单养活无数越南家庭,北京人手机一点,热带鲜果隔天上门。
铁路网越织越密,智慧口岸加持,成本省了、效率炸了。
全球动荡期,这种抱团取暖才是硬道理。
中企对越投资超25亿美元,带活就业,也反哺中国技术出海。
人文交流更带节奏——370万人次中国游客涌向越南,跨境游火爆,越南神曲刷屏中国热搜,文化共鸣拉近距离。
单边主义吵得凶,但数字不说谎。
越南GDP年增6.5%,中国贡献三成全球增长,新能源、人工智能输出东南亚。
看着班列数据,真心服气。
贸易壁垒喊破天,不如修条铁路办实事。
榴莲自由靠的是边境车轮转,农民笑开颜,吃货乐翻天。
越南地缘优势摆着,东盟桥头堡稳了,中企借船出海,双赢剧本写得漂亮。
合作不是空话,是河内轻轨跑起来,是口岸货车排长龙。
保护主义那套过时了,务实才能破局。
中越这么拼,亚洲经济底盘更稳,小国搭上快车,大国找到增长极。
数字背后是人情味——水果鲜、旅游火,民心通了啥都好办。
铁路一响,黄金万两,不服不行。
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