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中方既不买法国白兰地,也不放松稀土出口,冯德莱恩只能白跑一趟

热门资讯 2025年07月26日 11:47 0 admin

冯德莱恩访华,一场被打的“不痛快”。

这次峰会,中欧虽达成所谓“升级机制”,但中国既不扩大稀土出口,也不增加法国白兰地进口,欧盟这次白跑一趟,尴尬溢出屏幕。

中方既不买法国白兰地,也不放松稀土出口,冯德莱恩只能白跑一趟

欧盟总部顶层提出的“共同协商”机制,本质是向中方索要稀土放松出口。

决策层知道,欧洲制造业因稀土严重短缺,工厂停摆、税收减少、失业飙升,仅此一项就让欧盟头大。

可反过来看,他们又指望中国从欧盟进口白兰地——这恰是几个月前因法国推动对华电动车高关税而被中国反制的商品。

如今白兰地严重滞销,许多酒庄破产,要国家救助,谈何出口扩大?中欧谈判的天平本就不平,对中国强势不变,也就谈不出任何实质成果。

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欧盟白兰地严重滞销

冯德莱恩此行,或许抱的最大希望是:换个牌照、扯出“公平竞争”话题。

但现实是,中国牢牢掌控稀土出口话语权,若欧盟硬要“亮稀土王牌”,等于往自己头上扣帽子:稀土不到位,欧洲半导体、汽车厂链停产;车贷高企,电动车产线陷窘境。

尤其德国大众、一季度中国电动车市占跃升至15%,欧盟关税策略反噬自身。

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德国大众近期拟关闭三家工厂

中方态度清晰:建立协商机制可以,但前提基于平等互利,中方不会因稀土荒“自断翅膀”。更何况,欧盟此行提出的三个强烈诉求:“放稀土、解决逆差、劝中国别帮俄罗斯”,本身就充满讽刺意味。

面对欧盟的软硬兼施,中国反倒从容应对:既不作无谓让步,也不损自己利益。建交50周年峰会前虚张声势,峰会后不过空话。

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从宏观格局看,中欧博弈不过是全球大国竞争的缩影。

当欧盟对中国电动车“抡大棒”,中国用白兰地反制;当欧盟喊“去中国稀土化”,中国深知战略主动权握在自己手中。

更有甚者,特朗普7月12日威胁对欧盟征收30%关税的一声令下,暴露出欧洲在中美之间的尴尬。

而欧盟深知,一是既要依赖美国防务,二又担心高额关税将汽配、机械产业推向死角。

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冯德莱恩向特朗普示好

这种僵局说明一个核心问题:欧盟越来越不是中国的唯一选择。

中国早已与金砖国家加强合作,与俄罗斯、巴西等伙伴在能源、农业、制造业领域深化分工,而这些国家对中国的诉求更具实质性,也更务实。

反观欧盟,在与美对抗的同时,又时常依赖美国保护机制,在此次峰会前后频频翻脸。

匈牙利总理欧尔班公开在峰会现场嘲讽冯德莱恩:“德国工厂停产时,你还在讨论制裁中国?”德国工人汉斯批评:“我们到底在跟谁打仗?”不难看出,欧洲内部信任裂痕正在扩大。

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欧尔班公开指责冯德莱恩

最讽刺的是:欧盟想借中欧合作化解内外压力,却最终成为对中国挤牙膏式要让步的客人。

中国只是在温和地走自己的路,只强调贸易公平与自主发展,却丝毫不担心峰会是否达成“成果”。成交不成交,对中国都意味着独立自主的选择权。

综上所述,冯德莱恩此次访华并未换来所谓“稀土协议”,更没能令欧盟白兰地破冰。

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中方既没被迫让步,也没削弱稀土管控权;欧盟则暴露在外交策略上的摇摆与经济逻辑的断层。这一场峰会,是一次精心包装却毫无诚意的外交表演。

中国不指望峰会立竿见影,但更坚定“条款对等、合作双赢”的原则。而欧洲若继续介入中美博弈,追求表象平衡,恐怕“白跑一趟”成为常态。

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